美国航空公司和其他美国航空公司此前（~一年前）限制在其航班上销售/供应酒精饮料，并多次延长这一措施，但现在美国航空公司是最后一个放弃这一规定的，并将从2022年4月18日起恢复销售酒精类的机上产品。
此前，航空公司以在大流行期间与不守规矩的乘客发生争执的频率增加为由，暂时不再在经济舱出售任何酒类（头等舱和商务舱在整个期间仍在提供免费酒水）。
去年的事件之一包括一名空姐在与一名愤怒的乘客的争吵中被打掉了两颗牙齿，当时，航空公司仍然希望乘客遵守包括戴口罩在内的一系列规则，紧张的气氛正在飞扬。
虽然其他航空公司在相当长的一段时间前已经恢复了酒精饮料的销售，但美国航空公司是最后一个坚持的人，但现在终于屈服于审查，宣布买酒销售将卷土重来。
CNBC报道，美国航空的决定在250英里及更远的航班上恢复酒类，是坚定的。
美国航空公司周四表示，它将在下个月恢复在国内和短途国际航班上销售酒精饮料，由于不守规矩的乘客和对机组人员的攻击激增，它几乎在一年前推迟了这一计划。
航空公司在2020年3月停止卖酒并暂停食品销售和服务，当时大流行病开始，旅行需求骤降。在过去的一年里，随着旅行者成群结队地返回，航空公司一直在稳步恢复许多这些服务。
美国航空公司是美国最后一家恢复啤酒、葡萄酒和烈酒销售的主要航空公司，它将从4月18日开始在其国内长途汽车客舱内销售这些产品，目前的联邦口罩规定在这一天到期。目前还不清楚拜登政府是否会延长或终止这一要求。西南航空公司上个月重新启动了酒精销售。
空姐工会表示，饮酒和对面罩规定的争议导致了航班上的不守规矩行为。
美国航班超过250英里的时候就可以销售了。美国长途国际航班和头等舱的酒精饮料是免费的，其他主要航空公司也是如此。…
美国航空公司的一位女发言人告诉CNBC，与疫情发生前相比，美国航空公司并没有提高价格。新到的航空金酒、朗姆酒、伏特加和威士忌等烈酒将为9美元，葡萄酒分量也为9美元，啤酒为8美元。
美国航空还将带回机上购买的食物，这将从超过1500英里的航班开始，大约三个半小时，首先是薯片和杏仁。该航空公司表示，它将在今年晚些时候开始提供无接触式订购服务。…
美国航空公司处理这整个问题的方式让我感到很困惑。像西南航空公司那样完全禁止向乘客提供酒水是一回事，但美国航空公司继续向头等舱和商务舱乘客免费提供酒水。只是经济舱仍然是一个禁区。
向高级舱的乘客免费提供酒水，而且几乎没有数量限制（除非有人明显醉酒和闹事），是否比在经济舱出售酒水的风险要小？
显然，我相信，如果美国航空公司突然停止在商务/头等舱提供酒水，只要竞争者还在不断地倒酒，就会有相当多的旅客向他们告别。
但这真的是解决问题的办法吗？根据我的观察和经验，通常的嫌疑人在登机时已经喝醉了，很少有登机口工作人员或机长决定不让他们飞行，除非他们立即开始某种形式的战斗。
人们不会因为喝了两杯百利甜酒而突然发狂，为什么硬性饮酒有时是一个诱因，可能在登机时对乘客进行监督是一个更好、更实用的方法。不过，只要行为不失控，也没有法律禁止在登机前喝酒。但是，如果航空公司认为乘客喝醉了，那就要看他们的判断了。
我并不惊讶美国航空公司是最后的坚持者。在过去的十年里，该航空公司在任何合理的事情上都没有起到带头作用，他们一直在向底层竞争。
结论
美国航空公司经济舱的乘客从2022年4月16日起将能够再次购买酒精饮料，因为该航空公司已经宣布结束其只影响经济舱的非理智的上机购买禁令。
就酒精消费而言，什么时候 “够了 “一直是一个有争议的话题。迄今为止的实践经验告诉我，乘务员很少制止过量饮酒，除非发生了需要切断乘客的事件。特别是在高级舱。
