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全日空航空公司在东京羽田和成田机场重新开放了他们的独家套房休息室服务

在其机场贵宾室暂停/限制服务近两年后,*全日空终于开始再次为商务舱和头等舱提供单独的贵宾室设施

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去年一整年,全日空将其休息室设施合并为星空联盟金卡、商务和头等舱,在服务上没有任何区别。

这种 “合纵连横 “的做法尤其让头等舱乘客和全日空钻石会员感到不满,因为他们通常都能独享全日空套房休息室。

好消息是。休息室和各自的访问政策现在又恢复了原来的状态。

我今天从洛杉矶乘坐NH5航班抵达成田时了解到这一情况,我以为会像7月份一样满座,但令我惊讶的是全日空现在已经恢复了套房休息室。

你可以在这里访问全日空的休息室设施的信息。

ANA Lounges at Narita Airport

全日空羽田机场贵宾室

服务和访问政策是单独列出的,据休息室的工作人员说,他们从12月开始分别重新开放。

当然,与商务舱休息室相比,全日空套房休息室更加安静和祥和,因为商务舱休息室一直以来都是比较满的,特别是在主要的出发银行,包括往返欧洲和北美的航班及其转机,通常在早上9-11点左右和晚上4-7点。

两个休息室的餐饮服务和以往一样,而且基本相同,也就是冷食自助餐中的小食品,包装整齐,也有厨房准备的热食。

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我倾向于喜欢他们的咖喱鸡和生鱼片碗,尽管我更喜欢日航的咖喱牛肉。

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如果你经过东京而错过了这些招牌菜,那就太可惜了,尤其是在作为一个外国人几乎不可能进入日本娱乐的时候。

结论

全日空的头等舱套房休息室作为一个独立的设施回来了,这绝对是一个进步。我相信该航空公司已经收到了相当多的负面反馈,关于之前的这种合并所有的政策。

日本航空也在做同样的事情,至少从12月14日开始,所有的东西都在一个屋檐下,上个月我在成田机场转机时,那里很疯狂。

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